2024年6月30日，深圳至中山跨江通道正式建成开通，习近平总书记发来贺信，对参与规划建设的全体同志致以诚挚问候，强调要管好用好深中通道，充分发挥交通开路先锋作用，为把粤港澳大湾区建设成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地提供更好服务保障。总书记的贺信饱含亲切关怀与殷切期望，令广大干部群众倍感振奋、深受鼓舞。
粤港澳大湾区是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。由香港、澳门和广东珠三角九市组成，覆盖范围广，人口超过7000万，是世界四大湾区之一。作为国家战略，粤港澳大湾区建设旨在深化内地与港澳合作，提升区域发展协调性和竞争力，助力实现中华民族伟大复兴。
深中通道的建成开通，极大缩短了深圳与中山之间的通行时间，从原来的两个小时缩短至30分钟，大大促进了珠江口东西两岸的联系。深中通道是世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，也是世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。这项工程不仅解决了多项世界级技术难题，还创造了多项世界纪录，进一步彰显了我国基建领域的创新发展和引领步伐。
深中通道的开通将珠江口“东强西弱”的经济格局进一步打破，促进珠江口东西两岸的融合发展，为区域产业合作提供了便利的交通条件。例如，某企业从深圳市南山区的研发中心到中山的工厂的车程时间缩短一半以上，这将大大促进大湾区企业之间的互动与合作，推动城市间的产业升级和经济增长。
深中通道的开通缓解了南沙深圳大桥、东莞虎门大桥和港珠澳大桥的通车压力，增加了粤港澳大湾区的交通链接。这一跨江通道与其他大桥共同组成了粤港澳大湾区的跨海跨江通道群，促进大湾区交通一体化，提升了区域的交通效率和便捷性。
为了更好地管好用好深中通道，相关部门将继续推进粤港澳大湾区基础设施的“硬联通”和规则机制的“软联通”，实现市场一体化。广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室常务副主任朱伟表示，要不断提升基础设施建设水平，推动市场规则的统一，促进大湾区经济一体化发展。
深中通道作为重要的跨江交通工程，不仅提升了区域的交通便利性，也在一定程度上增强了国家安全。畅通的交通网络有助于提升区域的应急响应能力和资源调配效率，为国家安全提供保障。同时，深中通道的建设和开通，也体现了中国在全球化背景下基础设施建设领域的技术创新和工程能力，进一步巩固了中国在全球基建领域的领先地位。
深中通道为一国两制深度合作区做出了有力的试验，成为全国改革开放的样板工程。通过这一工程，粤港澳大湾区的区域发展格局将发生深刻变化，交通网络的完善将进一步促进区域经济的高质量发展。
在即将召开的二十大三中全会背景下，深中通道的开通无疑为大湾区的发展注入了新的动能。总书记的贺信不仅肯定了建设者们的辛勤付出和坚强毅力，也为未来的发展指明了方向。中交一航局深中通道项目经理部常务副总工程师宁进进表示，建设者们将按照总书记的要求，大胆创新、勇于突破，继续推动高水平科技自立自强，为交通强国、海洋强国建设贡献更大力量。
南方电网和深中通道管理中心合作建设的110千伏昇腾输变电工程，为深中通道建设提供了强有力的电力保障。南方电网深圳供电局工程项目管理中心项目经理高贺表示，将继续投身电网建设，为深圳乃至粤港澳大湾区经济发展贡献力量。
深中通道的建成开通，是中国基础设施建设领域的一大壮举，体现了中国式现代化的实际成果。通过这一工程，粤港澳大湾区的区域发展格局将发生深刻变化，交通网络的完善将进一步促进区域经济的高质量发展。习近平总书记的贺信激励着广大干部群众以实干精神迎接挑战，推动粤港澳大湾区在新时代的发展中继续走在前列。
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